7月18日晚间22:30至19日凌晨5:00，合肥至蚌埠客运专线将进行引入合肥站线路拨移、插铺道岔等施工，这会影响到合肥火车站的正常列车运行，其中8趟列车取消停靠、3趟列车缩短运行区间，还有多趟列车会发生不同程度晚点。合肥火车站昨天召开新闻发布会，通报此次列车运行调整，提醒大家尽量避开当天出行。
据悉，会有8趟列车在17日或18日取消停靠合肥火车站。 18日还有3趟列车缩短运行区段:宿松至六安的K8392/3次列车，缩改为宿松-合肥间运行；六安至宁波的8408/5次列车，缩改至合肥-宁波间；安庆至上海的K8433/6次列车，缩改至合肥-上海。
据合肥火车站客运车间副主任王佩清介绍，18日晚间至19日，合肥火车站有9趟列车接发会受到施工影响，将发生不同程度晚点。
随着合蚌客运专线建设推进，到联调联试阶段，合肥火车站的列车可能还将会受到影响。 “不过，麻烦是暂时的，等待这条铁路通车后，合肥北向将十分便捷，到北京最快只要4小时。 ”合肥火车站客运车间书记陶军说。
根据目前的施工计划，正在进行的铺轨工程将在9月完成，电气化、路基边坡等也同步完成，9月底满足联调联试条件。
据悉，在建的合蚌客专与京沪高铁是同一标准的，按照铁道部要求，年内建成、明年春运前开通运营。届时，合肥至北京间可开通高速列车，合肥到北京的列车由现在最快Z74次的9个半小时，缩短为G字头高铁的最快4小时左右。 “而且，合肥至天津、济南等地，也会开通直达列车。 ”
7月17日，南昌开往连云港东K612/3次列车(到合肥站17日22：58)，取消在合肥站停靠；7月18日，连云港东开往南昌K614/1次(到合肥站19日2：05)、北京西开往安庆K1071次(到合肥站19日2：22)、北京西开往芜湖K1109次(到合肥站19日2：31)、石家庄开往杭州K1263次(到合肥站19日4：24)、阜阳开往宁波东K8387次(到合肥站19日1：07)、阜阳开往宁波东K8499次(到合肥站19日1：39)、宁波东开往阜阳K8500次(到合肥站19日1：30)，共7趟列车取消在合肥站停靠。另外，7月18日南昌开往连云港东的K612/3次列车，将取消在合肥西站停靠。
合肥开往郑州K2192/3、南通开往重庆北K569次、杭州开往大同K892次、郑州开往宁波东K655次、汉口开往南通K383次、石家庄北开往上海K1011次、厦门开往合肥K178次、重庆北开往南通K570/67次、平顶山开往上海K462/3次。其中，17日由厦门开往合肥K178次列车，抵达合肥站的时间预计为19日3:00，大约晚点70分钟到达。