部门答复
买票难归根结底是运能不足
温州南的工作人员表示，前往厦门的动车开通后，旅行成本大大降低，旅客人数激增，但因动车始发于上海、杭州，并且途经绍兴、宁波、台州等多个城市，它们均是地级市中心城区，很难满足庞大的载客量。
“目前铁路售票都是全国联网的，在理论上，温州南站跟其他车站是同步在售票的。但一趟列车大编组的也就1000多个座位，一般有一半以上的票额要从始发站买起，剩下的票可从其他途经城市买起。温州也可以买从杭州或者上海始发到厦门的动车，但是价格相差很多，100多元就白白浪费掉了。始发站的优势去掉后，即使其他城市的车站售票处、代售点都同时在发售，到每个窗口来说就只有很少的量了。”温州南客运部主任徐国旦向记者解释了车站的售票组织方法。
“有网友说，车票是由大的车站预留后再层层定额下派给小的车站，这是不可能的。票额现在是由上海铁路局统一管理的，车站是不能改变票额用途的，所以不存在给哪个车站分几张票的说法。乘客们很难买到动车票，归根结底还是运能不足的问题。目前只有三趟直达厦门的动车，很难满足不断增长的乘客需求。”徐国旦表示。
旅行社是否优先购票？
目前，每天从温州出发到厦门的动车旅客中，旅行团占了其中一半左右，尤其在周末。有网友质疑买不到票的原因是旅行社提前买走了大部分车票。情况是否如此呢？
温州南相关负责人表示，车站没有优先发售车票给旅行团的权利，所有车票都是由车站和各个代售点在同一时间开售的，旅行团要买票也必须跟普通旅客一样，在同样的预售期内，通过售票窗口购买。“很多旅行社对铁路的售票组织办法比较了解，他会在预售期开始的时候大量买进车票，但他按正常途径从窗口出票我们也没有权利阻止。其实旅行社也不是向老百姓说的那么好买。但人家是专门有人在窗口排队买的。”工作人员向记者透露。
目前，从温州到厦门动车票紧张的情况在短时期内仍难以缓解。考虑到国庆期间很多乘客未能购买到到厦门的动车票，上海铁路局决定将两辆从宁波东发出的临客的运行时间延长到10月30号，未赶上国庆旅游的市民可以选择接下来的几个周末坐动车到厦门游玩。